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年収アップのための施工管理転職ガイド » 資格を持っていると給料アップ!施工管理技士の種類 » 鉄道工事管理者

鉄道工事管理者

月収、年収の相場

鉄道工事管理者は、主に列車を見張る従業員を統括するだけでなく管理して、なにかトラブルが起こった際には、列車を停止させる任務を任されます。

そのほか作業員の安全管理をはじめ、現在監督も行ないます。

【鉄道工事管理者の月収】

45万~60万円

【鉄道工事管理者の年収】

540万~720万円

鉄道工事管理者に就くためには、「日本鉄道施設協会」主催の保安講習に合格することと、職務の性質から建設に関連する企業に3年以上の在籍うち、1年以上はJR営業線近接工事の実務経験が必須(JRの場合)となります。

なお、鉄道工事管理者の求人の現状は極めて少ないですが、将来性が感じられるとして注目されています。

求人例

現在、鉄道工事管理者として最も多い求人は、「土木施工管理」となっています。

仕事内容は企業によって異なりますが、鉄道高架橋を新設するための工事(土木施工管理)を管理することがメイン。土木工事は、鉄筋型枠コンクリートや盛切土工など全般になることが多く、中には施工を管理するほか、書類作成やCADスキルが求められるケースもあります。

日本全国至るところで駅の改良工事が行なわれていますが、その現場に必要とされるのが鉄道工事管理者です。

また、あくまで鉄道工事管理者として求人が出されているものの、土木施工管理を行なう案件が多いこともあり、鉄道工事管理者としての資格は不問、逆に土木施工管理の経験者であることが必須条件とされることもあります。

資格の内容

鉄道工事管理者の資格は、「工事管理者(在来線)」と「工事管理者(新幹線)」の2点に分けられますが、新規で資格を取得するための条件などはほぼ同様です。

【工事管理者の資格取得条件】

以下のいずれかを満たしていること。

  1. 土木もしくは建築における工事経験が5年以上ある
  2. 大学などで土木もしくは建築などの課程を修了しており、土木もしくは建築などの工事経験が3年以上ある
  3. 「2級施工管理技士」を取得し、土木もしくは建築などの工事経験が2年以上ある
  4. 「工事管理者(在来線or新幹線)」の資格を取得しており、営近工事経験が1年以上ある
  5. 「軌道工事管理者(在来線)」「軌道工事管理者(新幹線)」の資格を取得しており、土木もしくは建築などの工事経験が2年以上ある

さらに講習会、学力検査、運転適性検査を受け、合格する必要があります。

また、資格の有効期間は運転適性検査実施日から3年間と定められており、「継続認定」を行なうことで更新する仕組みとなっています(3年更新)。

東南アジアでも需要が高まっている

鉄道工事管理と聞くと、どこかJRばかりが求人を出しているイメージを持たれている方もいることでしょう。しかし、近年急速に発展している東南アジアでは、鉄道工事における需要が高まりを見せています。

ここ日本では、鉄道工事管理者としての求人はまだまだ少ない状況のため、本当に必要な資格なのか悩まれている方は少なくないと思いますが、現在急激な発展を遂げている東南アジアでの需要を考えれば、非常に将来性のある資格といえるかもしれません。

まだ資格取得者が少ない現状から、鉄道工事管理者としてのキャリアを重ねていくことで、将来的に東南アジアで実施されるスケールの大きな高速鉄道工事における施工管理者として働ける可能性もあるのです。

有資格者の転職

鉄道工事管理者における求人は着実に増えつつあります。近年は各駅の改良工事が増えたこともあって、それに伴う土木工事の需要が増しています。つまり、人材不足で頭を抱えている企業は珍しくなく、有資格者は好条件で転職のできる可能性があります。

インターネット上には鉄道工事管理者の求職情報に強い転職サイトがあるので、有資格者にとって重宝するでしょう。特に資格取得者を優遇する求人情報に注目すれば、満足いく転職ができるはずです。

鉄板で登録すべき求人サイト3選

転職を考えるなら求人情報を掲載した転職サイトを活用するのが、近年のスタンダード!最低でも「施工管理特化サイト」2社+「大手転職サイト」1社には登録しておきたいもの。以下の3社は押さえておきましょう。

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